Dabei handelt es sich um thermomechanisch gewalzte Bleche mit feinkörniger Struktur. Ihre Qualität, Anforderungen an die Verarbeitung und Eigenschaften werden durch die Norm EN 10025-4 geregelt. Gängige Baustahlbleche nach EN 10025-4 zeichnen sich durch hervorragende Schweißbarkeit, Festigkeit und Widerstandsfähigkeit aus. Sie können sie auch für anspruchsvollere Industrie- oder Baukonstruktionen verwenden, die stark beansprucht werden.

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CEI - VMT

Eigenschaften und Verwendung von gewöhnlichen Baustahlblechen gemäß EN 10025-4

Feinkornbaustahlbleche zeichnen sich durch erhöhte Zähigkeit insbesondere bei niedrigen Temperaturen (Schlagversuche bei −50 °C), hervorragende Schweißbarkeit und mechanische Festigkeit aus bestimmt durch den Produktionsprozess, konkret durch thermomechanisches Walzen. Es ergeben sich Synergieeffekte, wie z. B. eine Erhöhung der Festigkeit des Materials ohne Einbußen der Zähigkeit. Baustahlbleche, deren technische Anforderungen in der EN 10025-4 festgelegt sind, sind zum Biegen, Crimpen, Kanten und Kaltkanten geeignet.

Ihre Eigenschaften garantieren eine effiziente Verarbeitbarkeit und bieten ein breites Einsatzspektrum. Gängige Baustahlbleche nach EN 10025-4 eignen sich sowohl für anspruchsvolle Stahlkonstruktionen als auch als tragende Elemente. Sie werden in hochbelasteten Teilen von Schweißkonstruktionen eingesetzt, beispielsweise beim Bau von Brücken, der Herstellung von Rohrleitungen oder für Lager- oder Wassertanks. Sie finden ihren Einsatz in vielen Branchen.

Wählen Sie aus einer großen Auswahl an Größen. Wir liefern Platten in folgenden Abmessungen:

  • Länge: max. 18.000 mm,
  • Breite: 1000–3200 mm,
  • Dicke: 5-100 mm
  • Gewicht: max. 12.500 kg.

Die angegebenen Maße sind nur ungefähre Angaben. Das resultierende Erscheinungsbild hängt von der Kombination einzelner Parameter und Materialspezifikation ab. Nach Vereinbarung sind wir in der Lage, Bleche bis zu einer Länge von 21.000 mm und einer Dicke von 200 mm herzustellen. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns.

CEI - VMT

Gleichwertige Kennzeichnung von Stählen

EN 10025-4 EN 10113-3 SEW 092
Qualität S275M S275M -
Qualität S275ML S275ML -
Qualität S355M  S355M QStE 380 TM
Qualität S355ML S355ML -
Qualität S420M S420M QStE 420 TM
Qualität S420ML S420ML -
Qualität S460M S460M QStE 460 TM
Qualität S460ML S460ML -

Grundmerkmale individueller Qualitäten

Stahlmarke Mindeststreckgrenze
ReH2) [MPa]
Festigkeitsgrenze
Rm [MPa]
Mindestduktilität
[%]
Minimale Stoßarbeit
KV [°C/J]
CEV max.1) Dicke
[mm]
S275M/1.8818 275 370-530 24 −20/40 0,34 8-40
S275ML/1.8819 275 370-530 24 −50/27 0,34 8-40
S355M/1.8823 355 470-630 22 −20/40 0,39 8-40
S355ML/1.8834 355 470-630 22 −50/27 0,39 8-40
S420M/1.8825 420 520-680 19 −20/40 0,43 8-40
S420ML/1.8836 420 520-680 19 −50/27 0,43 8-40
S460M/1.8827 460 540-720 17 −20/40 0,45 8–303)
S460ML/1.8838 460 540-720 17 −50/27 0,45 8–303)
  1. Gültig für Dicken bis 63 mm, größere Dicken gemäß Standard
  2. Gültig für Dicken bis 16 mm, größere Dicken gemäß Norm
  3. Größere Dicken bis 150 mm nach Vereinbarung

Realisierung

Eisenbahnbrücke in Tulln, Österreich

CEI - VMT - Eisenbahnbrücke in Tulln, Österreich
CEI - VMT - Eisenbahnbrücke in Tulln, Österreich

Es handelt sich um eine einzigartige Konstruktion einer 440 m langen Eisenbahnbrücke über die Donau, die auch für besonders schwere Lasten verstärkt ist.
Jahr der Umsetzung: 2007–2008.
Verbrauchtes Material: ca. 1.320 Tonnen Bleche.