Są to arkusze o drobnoziarnistej strukturze. Ich jakość, wymagania dotyczące przetwarzania i właściwości reguluje norma EN 10025-3. Charakteryzują się dużą ciągliwością i dobrą spawalnością. Można je również wykorzystać do bardziej wymagających projektów przemysłowych lub budowlanych oraz przy budowie pojazdów kolejowych lub samochodowych.

Potrzebujesz więcej informacji? Zostaw nam swoje dane kontaktowe, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 3 dni.

CEI - VMT

Właściwości i zastosowanie zwykłych blach ze stali konstrukcyjnej zgodnie z EN 10025-3

Drobnoziarniste blachy ze stali nierdzewnej niestopowej i stopowej odznaczają się podwyższoną ciągliwością zwłaszcza w niskich temperaturach (próby udarności przy -50 ℃), mniejszą wrażliwością na starzenie się materiału czy kruchość oraz dobrą odkształcalność na zimno< /strong>, która jest określona przez proces produkcyjny = wyżarzanie normalizujące lub walcowanie normalizujące. Ich minimalna granica plastyczności zaczyna się od 460 MPa. Blachy ze stali konstrukcyjnej, których wymagania techniczne określa norma EN 10025-3, dzięki niskiej zawartości węgla i pierwiastków mikrostopowych mają drobnoziarnistą strukturę.

Ich struktura w połączeniu z wysoką czystością gwarantuje doskonałe właściwości, dzięki którym można wykorzystywać arkusze do różnych zastosowań. Nadaje się do wymagających konstrukcji oraz jako elementy nośne. Wykorzystasz je w mocno obciążonych częściach konstrukcji spawanych, takich jak mosty, śluzy czy zbiorniki magazynowe lub wodne. Nadają się również do produkcji pojazdów szynowych i samochodowych.

Wybierz z szerokiej gamy rozmiarów. Blachy dostarczamy w następujących wymiarach:

  • długość: maks. 18 000 mm,
  • szerokość: 1000-3200mm,
  • grubość: 5-100 mm,
  • waga: maks. 12 500 kg.

Podane wymiary są tylko przybliżone. Uzyskany wygląd zależy od kombinacji poszczególnych parametrów i specyfikacji materiału. Po uzgodnieniu jesteśmy w stanie wyprodukować blachę do długości 21 000 mm i grubości 200 mm. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami.

CEI - VMT

Równoznaczne oznaczenie stali

EN 10025-3 EN 10113-2 DIN 17102
Jakość S275N S275N StE 285
Jakość S275NL S275NL TSe 285
Jakość S355N  S355N StE 355
Jakość S355NL S355NL TSe 355
Jakość S420N S420N StE 420
Jakość S420NL S420NL TSe 420
Jakość S460N S460N StE 460
Jakość S460NL S460NL TSe 460

Podstawowe charakterystyki poszczególnych cech

Podstawowa charakterystyka poszczególnych cech

Marka stali Minimalna granica plastyczności ReH2)
[MPa]		 Granica wytrzymałości Rm
[MPa]		 Minimalna plastyczność
[%]		 Minimalna praca udarowa KV
[°C/J]		 CEV maks.1) Grubość
[mm]
S275N/1.0490 275 370–510 24 −20/40 0,40 5–1003)
S275NL/1.0491 275 370–510 24 −50/27 0,40 5–1003)
S355N/1.0545 355 470–630 22 −20/40 0,43 5–1003)
S355NL/1.0546 355 470–630 22 −50/27 0,43 5–1003)
S420N/1.8902 420 520–680 19 −20/40 0,48 5–80
S420NL/1.8912 420 520–680 19 −50/27 0,48 5–80
S460N/1.8901 460 550–720 17 −20/40 0,53 6–80
S460NL/1.8903 460 550–720 17 −50/27 0,53 6–80
  1. Obowiązuje dla grubości do 63 mm, większe grubości zgodnie z normą
  2. Obowiązuje dla grubości do 16 mm, większe grubości zgodnie z normą
  3. Większa grubość do 150 mm po uzgodnieniu

Realizacja

Most autostradowy Murckowska w Katowicach

CEI - VMT - Most autostradowy Murckowska w Katowicach
CEI - VMT - Most autostradowy Murckowska w Katowicach

Jest to unikalna konstrukcja ponad 60-metrowego mostu drogowego z typowymi stalowymi łukami.
Rok realizacji: 2007. Zużyty materiał: ok. 1200 ton arkuszy.

Stadion Olimpijski w Berlinie, Niemcy

CEI - VMT - Stadion Olimpijski w Berlinie, Niemcy
CEI - VMT - Stadion Olimpijski w Berlinie, Niemcy

Nowoczesna konstrukcja pozornie pływającego dachu jest zakotwiczona do trybun za pomocą 20 stalowych słupów.
Rok realizacji: 2003–2004.
Zużyty materiał: ok. 3700 ton arkuszy.